6月10日，2015重慶車展在重慶國際博覽中心拉開大幕。作為中國中西部地區規模最大，影響力最強的國際車展，重慶車展近年來已經被公認為除北、上、廣以外的第四大車展，這和重慶本地車企這幾年的迅猛發展不無關系。像長安系的長安福特、長安馬自達、長安跨越，以及本土車企力帆和紅巖依維柯，還有近兩年落戶重慶的北京現代、上汽通用五菱等等，都已成為重慶汽車制造工業的名片。但出人意料的是，這次在重慶車展上亮相的首款“重慶造”轎車級MPV卻并非出自以上企業，而是被重慶另一家土生土長的車企華晨鑫源摘得頭籌。
2009年，由華晨集團與重慶大型民營企業東方鑫源控股有限公司合資組建華晨鑫源汽車公司，全面進軍汽車市場。經過數年穩健發展，2013年，根據華晨汽車南方戰略的統一部署，華晨鑫源選址重慶市涪陵區投資建設新的生產基地，與綿陽基地遙相呼應，成為華晨南方戰略的兩大支柱。新的華晨鑫源涪陵工業園占地1704畝，設計產能為年產30萬輛整車及30萬臺汽車發動機，該基地一期項目已于今年2月竣工投產，華晨南方布局已得以全面展開。
在此背景下，結合國內緊湊型MPV市場消費需求的迅猛增長，華晨鑫源推出了旗下首款7座轎車級MPV——華晨金杯750。相對于傳統微車來說，MPV外觀更時尚、空間更大、舒適性也更好。華晨金杯750由華晨中華轎車研發團隊基于中華A0級轎車平臺設計打造，外型設計由華晨寶馬造型設計師擔綱，一別于傳統車企基于現有微車平臺打造的緊湊型MPV。同時，金杯750采用前置前驅驅動方式，取消了傳動軸設計，從根本上解決了傳統MPV遇到的車內震動以及噪音問題。在配置方面，一鍵式啟動、倒車影像、倒車雷達、GPS以及前后雙碟剎、前排雙氣囊的配置都符合目前家用轎車的主流標準。所以，華晨金杯750”轎車級“的定位可謂名符其實。最后，華晨金杯750全系官方指導價控制在5.38萬至6.38萬之間，直觸行業價格底線，誠意十足。華晨金杯750的上市，不僅有助于華晨集團自身的產能擴張和產品線豐富，也是其“戰略中場，上下延伸”的市場布局為支撐的結果。
華晨金杯750作為華晨鑫源出品的首款MPV車型，凝聚華晨集團的多項優勢資源，它肩負金杯品牌向乘用車領域升級轉型的戰略使命，華晨金杯750的市場表現值得期待。
本次重慶車展，該款“重慶造”轎車級MPV將在會展地重慶國博中心多功能廳DT52靜候家鄉父老的光臨品評。
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